مخزن روغن در کامیونت دایون نقش حیاتی در سیستم روانکاری و خنککنندگی موتور دارد. بر اساس اطلاعات موجود در مدل دایون 10.1 تن، این کامیونت مجهز به موتور **Cummins ISF 3.8 S5154** با حجم 3800 سیسی است که نیاز به روغن موتور با کیفیت بالا و حجم مناسب دارد .
کاربردهای اصلی مخزن روغن در دایون:**
1. **روانکاری قطعات موتور**:
– روغن موتور با تشکیل یک لایه محافظ بین قطعات متحرک (مانند پیستون، سوپاپها و یاتاقانها) از سایش و اصطکاک جلوگیری میکند .
– در موتورهای دیزلی مانند دایون، روغن باید در برابر فشار و دمای بالا مقاوم باشد تا عملکرد بهینه حفظ شود .
2. **خنککنندگی موتور**:
– روغن موتور حرارت تولیدشده در موتور را جذب و به رادیاتور یا محیط منتقل میکند تا از داغ شدن بیش از حد جلوگیری شود .
3. **پاکسازی ذرات آلاینده**:
– روغن موتور ذرات ناشی از احتراق و سایش قطعات را جمعآوری و به فیلتر روغن منتقل میکند تا از تشکیل رسوب در موتور جلوگیری شود .
4. **محافظت در برابر خوردگی و زنگزدگی**:
– روغن موتور از قطعات فلزی در برابر رطوبت و اکسیداسیون محافظت میکند .
مشخصات فنی مخزن روغن در دایون 10.1 تن:**
– **ظرفیت مخزن سوخت**: 200 لیتر (از جنس آلومینیوم برای کاهش وزن و مقاومت در برابر خوردگی) .
– **نوع روغن پیشنهادی**:
– روغنهای دیزلی با گرید **15W40** یا **10W40** (مانند **بهران توربو دیزل** یا **اولتیما توربو دیزل**) برای موتورهای دیزلی با توربوشارژ مناسب هستند .
– **زمان تعویض روغن**: هر **5000 تا 10000 کیلومتر** یا طبق توصیه سازنده
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.