در خودروهای **دایون (Dae**wn)**، مجموعه لولههای روغن کمکی (که معمولاً به عنوان **لولههای روغن هیدرولیک** یا **لولههای انتقال روغن سیستم فرمان هیدرولیک** شناخته میشوند) نقش مهمی در عملکرد سیستمهای مختلف مانند **فرمان هیدرولیک، سیستم تعلیق یا انتقال قدرت** ایفا میکنند.
اجزای اصلی مجموعه لولههای روغن کمکی در خودروهای دایون:**
1. **لولههای فشار قوی (High-Pressure Hose):**
– برای انتقال روغن تحت فشار بالا (مثلاً در سیستم فرمان هیدرولیک یا سیستم انتقال قدرت) استفاده میشود.
– معمولاً از جنس لاستیک مقاوم با تقویت فلزی یا پلیمری ساخته میشود.
2. **لولههای بازگشتی (Return Hose):**
– برای بازگرداندن روغن با فشار کم به مخزن روغن به کار میرود.
– تحمل فشار کمتری دارد و معمولاً انعطافپذیرتر است.
3. **اتصالات و اورینگها (Fittings & O-rings):**
– اتصالات فلزی یا پلاستیکی برای اتصال لولهها به پمپ، جک هیدرولیک یا دیگر قطعات.
– اورینگها برای جلوگیری از نشتی روغن استفاده میشوند.
4. **پمپ روغن هیدرولیک:**
– در برخی مدلهای دایون، پمپ هیدرولیک، روغن را به سیستم فرمان یا دیگر اجزا پمپاژ میکند.
مشکلات رایج در لولههای روغن کمکی دایون:**
– **نشتی روغن:** به دلیل فرسودگی لولهها، خرابی اورینگ یا شل شدن اتصالات.
– **ترکیدگی لوله:** در اثر فشار بالا یا گرمای موتور.
– **کاهش عملکرد فرمان هیدرولیک:** به دلیل کمبود روغن یا وجود هوا در سیستم.
راهحل و نگهداری:**
– **بازرسی دورهای** لولهها از نظر ترک، نشتی یا خوردگی.
– **تعویض به موقع** لولههای فرسوده.
– **استفاده از روغن هیدرولیک با کیفیت** و مناسب برای خودروی دایون.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.