لولههای **استیل اینتر به سوپر (Intercooler to Supercharger Pipe)** در خودروهای **دایون (Daihatsu)**، بهویژه مدلهای توربوشارژر یا سوپرشارژر، نقش مهمی در سیستم هوای ورودی موتور دارند. این لولهها معمولاً از جنس استیل ضدزنگ (Stainless Steel) ساخته میشوند تا در برابر فشار و دمای بالا مقاومت کنند.
کاربرد لوله اینترکولر به سوپرشارژر در خودروهای دایون:**
1. **انتقال هوای فشرده و خنکشده:**
– این لوله، هوای فشردهشده توسط سوپرشارژر را پس از خنک شدن در اینترکولر، به سمت منیفولد ورودی موتور هدایت میکند.
– کاهش دمای هوا باعث افزایش چگالی اکسیژن و بهبود احتراق میشود.
2. **افزایش راندمان موتور:**
– با کاهش دمای هوای ورودی، موتور کارایی بهتری دارد و از **پدیده ناک (Knock)** جلوگیری میشود.
– در خودروهای توربو یا سوپرشارژر دایون (مثل مدلهای ورزشی یا پرتوان)، این لوله به بهینهسازی عملکرد کمک میکند.
3. **مقاومت در برابر فشار و دمای بالا:**
– جنس استیل این لوله آن را در برابر خوردگی، ضربه و تغییر شکل ناشی از فشار بالا مقاوم میکند.
– در برخی موارد، از لولههای سیلیکونی تقویتشده نیز استفاده میشود، اما استیل دوام بیشتری دارد.
4. **کاهش توربو لاگ (Turbo Lag):**
– در سیستمهای توربوشارژر دایون، این لوله به کاهش تأخیر پاسخ دهی توربو کمک میکند.
مدلهای احتمالی دایون که از این لوله استفاده میکنند:**
– **Daihatsu Charade Turbo** (مدلهای قدیمی با موتور توربو)
– **Daihatsu Terios** (در برخی نسخههای تقویتشده)
– **Daihatsu Copen** (مدلهای توربوcharged)
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.