در خودروهای **دایو (Daewoo)**، دنده ترمز (که معمولاً به عنوان **”کمکی” یا “دنده عقب”** شناخته میشود) همان عملکرد کلی دنده ترمز در سایر خودروهای با جعبهدنده **دندهای (غیر اتوماتیک)** را دارد.
1. **دنده ترمز (Engine Brake) چیست؟**سی کنیم:
– وقتی پدال گاز را رها میکنید و خودرو در دنده قرار دارد، موتور به عنوان یک مقاومت در برابر حرکت خودرو عمل میکند و سرعت را کاهش میدهد. این پدیده را **”ترمز موتوری”** مینامند.
– در سرازیریها یا مواقعی که نیاز به کنترل سرعت بدون استفاده زیاد از ترمز معمولی دارید، دنده ترمز مفید است.
2. **کاربرد دنده ترمز در خودروهای دایو (مانند دایو ماتیز، دایو نوبیرا، دایو سیلو و غیره):**
– **کاهش سرعت بدون استفاده از ترمز اصلی:**
با تعویض دنده به دنده پایینتر (مثلاً از ۴ به ۳ یا ۲)، موتور مقاومت بیشتری ایجاد میکند و سرعت خودرو آرامتر کاهش مییابد.
– **پایین آمدن از سرازیریها:**
در سربالاییها یا جادههای شیبدار، استفاده از دنده پایین (مثلاً دنده ۲ یا حتی ۱) از افزایش سرعت خودرو جلوگیری میکند و از فشار آمدن به سیستم ترمز اصلی میکاهد.
– **افزایش عمر ترمزها:**
با استفاده از دنده ترمز، از ساییدگی زودرس لنت ترمز جلوگیری میشود.
3. **چگونه در خودروهای دایو از دنده ترمز استفاده کنیم؟**
– اگر جعبهدنده **دندهای** دارید:
1. پایتان را از روی پدال گاز بردارید.
2. پدال کلاچ را فشار دهید و دنده را به عدد پایینتر (مثلاً از ۵ به ۴ یا ۳) تغییر دهید.
3. کلاچ را آرام رها کنید تا موتور شروع به کاهش سرعت کند.
– اگر جعبهدنده **اتوماتیک** دارید (در برخی مدلهای دایو مانند دایو مگنوس):
– معمولاً حالت **”L” (Low)** یا **”2″ و “1”** برای این کار در نظر گرفته شده است.
– با انتخاب این دندهها، خودرو با قدرت ترمزی بیشتری حرکت میکند.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.