کاربردها و ویژگیهای درپوش سیلندر در خودروهای دایون اشاره میکنیم:
۱. محافظت از اجزای داخلی سیلندر**
– درپوش سیلندر به عنوان یک پوشش محکم روی **سر سیلندر (Cylinder Head)** نصب میشود و از قطعات حیاتی مانند:
– **سوپاپها (Valves)**
– **فنرهای سوپاپ**
– **میلههای تایمینگ (Timing Belt/Chain)**
– **سیستم روغنکاری**
در برابر آلودگی، گردوغبار و ضربات فیزیکی محافظت میکند.
۲. آببندی و جلوگیری از نشت روغن**
– این قطعه با کمک **واشر درپوش سیلندر (Gasket)** از نشت روغن موتور به بیرون جلوگیری میکند.
– در صورت خرابی واشر، ممکن است **نشت روغن** یا **اختلال در سیستم روانکاری** رخ دهد که به موتور آسیب میزند.
۳. کمک به سیستم تهویه کارتر (PCV)**
– در برخی مدلهای دیان، درپوش سیلندر مجهز به **سیستم تهویه فشار داخلی کارتر (PCV Valve)** است که:
– گازهای اضافی محفظه کارتر را خارج میکند.
– از افزایش فشار و نشت روغن جلوگیری میکند.
۴. کاهش صدای موتور**
– درپوش سیلندر با جذب بخشی از ارتعاشات و صداهای ناشی از حرکت سوپاپها و میل بادامک، به **کاهش نویز موتور** کمک میکند.
۵. خنککاری موتور**
– در برخی طراحیها، درپوش سیلندر دارای **مجراهای خنککننده** است که به گردش بهتر مایع خنککننده کمک میکند.
۶. دسترسی آسان برای تعمیرات**
– با باز کردن درپوش سیلندر، مکانیک میتواند به **سوپاپها، میل بادامک و تنظیمات تایمینگ** دسترسی پیدا کند
نکات مهم برای خودروهای دیان:**
– **جنس درپوش:** معمولاً از **آلیاژ آلومینیوم** یا **پلاستیک مقاوم** ساخته میشود.
– **واشر درپوش:** باید در صورت فرسودگی تعویض شود تا از نشت روغن جلوگیری شود.
– **تنظیم بستها:** هنگام نصب، پیچهای درپوش باید با **گشتاور مناسب** بسته شوند تا از ترک خوردن آن جلوگیری شود
علائم خرابی درپوش سیلندر در دیان:**
– نشت روغن در اطراف سر سیلندر
– کاهش سطح روغن موتور
– صدای غیرعادی از موتور
– دود آبی رنگ از اگزوز (ناشی از سوختن روغن)
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.