در خودروهای **دایون (Daeon)**، **درب باکسهخار** (در برخی مناطق به آن **درب باکسه‌پایه** یا **درب جک سه‌خار** هم گفته می‌شود) به قسمتی از سیستم تعلیق عقب اشاره دارد که وظیفهٔ اتصال **باکسه‌های تعلیق (فنرهای لول)** به شاسی یا محور عقب را بر عهده دارد.
کاربرد درب باکسهخار در خودروهای دایون:**
1. **اتصال فنرهای تعلیق به شاسی:**
– این قطعه به عنوان یک رابط بین **فنرهای لول (coil spring)** و **سیستم تعلیق** عمل می‌کند و فشار وارده از طرف فنر را به شاسی یا محور منتقل می‌کند.
– در برخی مدل‌های دایون، این قطعه به شکل یک صفحهٔ فلزی با سه سوراخ (خار) طراحی شده که با پیچ و مهره به قسمت‌های دیگر متصل می‌شود.
2. **تحمل بار و ضربه‌گیری:**
– باکسه‌های تعلیق (فنرهای لول) وظیفهٔ جذب ضربات و ناهمواری‌های جاده را دارند، و درب باکسهخار به توزیع یکنواخت این نیروها کمک می‌کند.
3. **پایداری و هندلینگ خودرو:**
– اگر این قطعه آسیب ببیند (ترک بخورد یا خم شود)، ممکن است باعث کاهش پایداری خودرو، انحراف از مسیر یا صداهای غیرعادی در سیستم تعلیق شود.
علائم خرابی درب باکسهخار در دایون:**
– **صدای تقه یا ضربه در دست اندازها**
– **کاهش ارتفاع خودرو در قسمت عقب** (نشست فنرها)
– **عدم تعادل خودرو در سرعت‌های بالا**
– **خوردگی یا ترک در فلز قطعه**
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.